Getting started guide/lt
From F1TimeWiki
|
Gidas pradedantiesiems |
 |
Šis gidas parašytas, norint padėti naujiems žaidėjams (Naujokams) žaisti F1T. Primygtinai rekomenduojame jį perskaityti visiems žaidėjams. |
Visų pirma sveikiname prisijungus prie F1TIME, nemokamo Formulės 1 vadybos žaidimo, kuriame jūs vadovaujate mažai komandai ir stengiatės pasiekti aukštumų varžydamiesi su kitais žaidėjais iš viso pasaulio.
F1TIME plačiai apima visą Formulės pasaulį, todėl gali būti sunku suprasti nuo ko pradėti ir ką daryti. Šio gido tikslas paversti pagrindų mokymąsi lengvu ir maloniu. Šis metodas gali padėti jums iš naujoko tapti nugalėtoju, ...nebent jūsų ilgalaikiai planai kitokie.
Gidas paruoštas taip, kad padėtų jums pasiruošti ir būti konkurencingu F1TIME lenktynėse.
Tai gi jūs užsiregistravote ir trokštate pradėti lenktyniauti, bet pakentėkite...
Nespauskite patvirtinti mygtuko!
Pirmas dalykas ką turite padaryti, tai perskaityti visą gidą ir taisykles. Ne, nejuokaujame, jūs privalote tai pirmiausiai perskaityri. Tada skirkite laiko, susipažinimui su meniu ir išsiaiškinkite kaip viskas veikia. Tai gali būti pats svarbiausias asmeninis žingsnis pakeliui į Klasę 1 ar kovojant su neigiamu balansu Klasėje 4.
Viską saugok
F1TIME, kaip ir užsiimant verslu ar prižiūrint biudžetą, reikalauja informacijos nuoseklumo. Jums reikės sukaupti šiek tiek informacijos, kad galėtumėte ją analizuoti arba ja pasinaudoti kai to prireiks. Su laiku tai padės jums kilti reitingu kovojant su stipresniais vadovais ir suteiks pagrindus pergalėms.
Vis dar ne laikas lenktynėms
Prieš išvažiuojant lenktyniauti į trasą jums reikia pasirūpinti keletu dalykų. Turite apsispręsti kiek reikės personalo ir pradėkite ruoštis sekančių lenktynių savaitgaliui. Keturių asmenų sustojimų komandos tikroje F1 nepamatysite.
Dalykai, kuriuos reikia atlikti pradedant žaisti:
- Perskaitykite visą gidą (Rekomenduojame)
- Perskaitykite taisykles! Taisyklėse rasite daug detalių paaiškinimų apie esminius šio žaidimo dalykus, kuriuos žinant bus lengviau žaisti F1TIME.
- Pasamdyk personalą. Kiek jo turėti, spręsti tau, bet su personalu, su kuriuo pradedi žaidimą, bus sunku būti konkurencingam.
- Pavesk konstruktoriui kurti naujas detales. (Neišnaudotų valandų kaupti negalima, todėl panaudok visas ir protingai). Eksperimentuok su valandų paskirstymu, kad rastum jų paskirstymą, kuris duoda geriausią rezultatą.
- Užsisakyk naujas detales sekančioms lenktynėms. Šis procesas užtrunka.
- Apgalvotai atlik bandymus, kad tobulėtų bolidas ar treniruotum pilotą.
Susirask draugų
F1TIME tampa daug įdomesnis, jei pažįsti žmones prieš kuriuos varžaisi ir palaikai draugiškus santykius. Tai geras žaidimo palaikymo būdas ir galimybė susirasti komandos draugą. Su lygos draugais galite susisiekti siųsdami jiems asmenines žinutes (AŽ). Spaudžiate jų vardą ir siunčiate F1TIME žinutę. Tame pačiame meniu juos galite pridėti į savo Draugų sąrašą, kad būtų lengviau susisiekti su jais.
Taip pat galite prisijungti prie grupės forumo, pasirinkdami savo grupės nuorodą (Pvz. Klasė 2 - Grupė 4) Forumo skiltyje. Pasirinkus grupės nuorodą, ji bus pridėta į jūsų Forumo aplanką.
Prisijunk prie komandos
Kitas geras būdas susirasti draugų (ir taip pat uždirbti pinigų) yra prisijungimas prie komandos ar įkurti savo. Savo komandos įkūrimas yra brangus, todėl tikėtina, kad labiau norėsite prisijungti prie kito vadovo komandos kai pradėsi pirmą kartą žaidimą.
Jūsų Ofiso lange yra nuoroda, kurioje galite pasitikrinti ar yra komandų, kurioms reikalingas antras vadovas. Čia jūs galite pasirinkti komandą ir padaryti piniginį pasiūlymą arba nusiųsti komandos vadovui asmeninę žinutę, kas apsvarstytumėtė komandos sudarymo sąlygas.
Sudaryk sąrašą, patikrink jį du kartus!
Gera mintis yra pasidaryti darbų, kuriuos reikės atlikti tarp kiekvienų lenktynių, sąrašą. Yra žymiai daugiau užsiėmimo vadovaujant komandai nei žavėtis merginomis sustojimų juostoje ar vakarieniauti su turtingais rėmėjais. Tai tik keletas dalykų, kuriuos tikriausiai įtrauksite į savo darbų sąrašą:
- Patikrinkite rėmėjų sutartis, ar jos nepasibaigę
- Patikrinkite personalo sutartis ir įsitikinkite, kad jos nesibaigia
- Duokite nurodymus konstruktoriui
- Užsisakykite naujas detales
- Paskirkite bandymų dieną
- Treniruokitės, važiuokite apšilimą ir kvalifikaciją prieš lenktynes
- Duokite nurodymus lenktynėms
- Patikrinkite lenktynių nurodymus ir kuro kiekį
- Viską išsaugokite!
Norėčiau atlikti bandymus prieš lenktynes
Bandymai skamba nuostabiai. Tik nepamirškite įvertinti jų kainos įtakos jūsų biudžetui, nes gali pasirodyti skolų išieškotojai ar bankininkai, kai turėsite neigiamą balansą. Čia yra keletas labai gerų patarimų apie bandymus:
- Dabartinė jūsų variklio, greičių dėžės ir padangų versija skiriasi nuo atnaujinamos versijos.
- Po kiekvienu tiekėju yra nuoroda, kurios pagalba galima įdiegti naują elemento versiją į bolidą iškart. Bet atsiminkite, kad turite ribotą atnaujinimų skaičių kiekvienam sezonui. Naudokite juos apgalvotai!
- Kuo daugiau T&T žvaigždučių, tuo geresni bandymų rezultatai.
- Bandymų trasos kaina priklauso nuo didžiausio jai su teikto žvaigždučių skaičiaus.
Beveik metas lenktyniauti
Jau visai priartėjome. Prieš išvažiuojant į trasą, apžvelkime taktinius elementus, kurie naudojami lenktynių savaitgaliu. Tai yra labai svarbios dalys mokinantis apie F1TIME, skirkite laiko perskaityti, suprasti ir eksperimentuoti su šiais elementais.
PLT
Labai svarbi taktikos dalis yra Piloto Lenktynių Taškai (PLT). PLT įtakoja piloto greitį ir kiek ilgai tarnaus padangos.
GPLT
Galimi Piloto Lenktynių taškai (GPLT) pasako vadovui kokie gali būti didžiausi piloto PLT.
Padangos
F1TIME padangos yra vienas iš svarbiausių lenktynių taktikos aspektų. Padangų pasirinkimas lemia greitį lenktynėse ir kokį atstumą nuvažiuosite be sustojimo boksuose keistis į naujas padangas.
Oro sąlygos
Oro sąlygos vaidina svarbų vaidmenį tikrose lenktynėse, o taip pat ir F1TIME. Trasa gali būti sausa treniruočių ir kvalifikacijos metu, bet per lenktynes pliaupti lietus. Prieš pradedant treniruotes būtų gerai pasitikrinti Lenktynių Savaitgalio orų prognozę. Prisiminkite, kad kuo oras karštesnis, tuo trumpesnį atstumą galėsite nuvažiuoti. Ne bandykite lenktyniauti minkštomis padangomis, kai temperatūra 44C, ne bent planuojate dažnus sustojimus boksuose.
Metas lenktynėms!
Žinau, jau beveik metas lenktyniauti! Tai gi, jūs pirmą kartą išvažiavote į trasą. Kas dabar? Pirmiausiai jums reikia atlikti treniruotes ir surasti gerą nustatymą ir PLT. Po treniruočių metas apšilimui ir kvalifikacijai. Po to jums reikės duoti nurodymus lenktynėms ir pradėti lenktynes. Peržvelkime keletą esminių kiekvieno lenktynių savaitgalio elementų.
Treniruotės
Yra trys pagrindiniai tikslai, kuriuos reikėtų pasiekti treniruotėse;
- nustatyti bolidą pagal piloto pageidavimus ir lenktynių trasą,
- surasti PLT kaip galima arčiau ir
- pasirinkti tinkamas padangas lenktynėms.
Kol tai atliekate, nepamirškite, kad važiuojant kiekvieną ratą dėvisi bolido detalės ir svarbiausia variklis ir greičių dėžė, skirti lenktynėms. Treniruotėms skirti 25 ratai, todėl išnaudokite juos protingai.
|
Nespauskite iš bolido viską ką galite. Prisiminkite, tai ne lenktynės ir už pirmą vietą treniruotėse taškai neskiriami. |
Apšilimas
Apšilimo metu galite sužinoti kiek reikės kuro lenktynių metu. Jį taip pat galite išnaudoti bandydami skirtingos sudėties padangas ir geram PLT rasti. Prisiminkite šiuos dalykus apšilimo metu:
- Apšilimo metu galite nuvažiuoti 15 ratų, suskirstytu po 3 ar daugiau.
- Pasirinkti kuro kiekį ir norimą nuvažiuoti ratų skaičių. (Kiekvienas išvažiavimas į trasą susideda mažiausiai iš 3 ratų, tačiau greičiausiai 3 ratai nėra pats geriausias būdas sužinoti vidutines degalų sanaudas rate.)
- Bolido greitis įtakoja kuro sąnaudas.
- Pilotas važiuoja lėčiau išvažiavimo ir grįžimo į boksus ratuose, tai taip pat įtakoja kuro sąnaudas.
- Jums reikia išmatuoti kiek kuro sunaudojama apšilimo ratuose ir nustatyti kiekį, kuris naudojamas vienam ratui.
- Kai kurioms ilgoms trasos reikia daugiau kuro, todėl numatytų 10ltr gali nepakakti visiems pasirinktiems ratams nuvažiuoti.
|
Daug geriau užbaigti lenktynes su 10-20Ltr kuro likučiu bake, nei nebaigti jų dėl pasibaigusio kuro. Kai įgysite patirties, galėsite pilti kuro su mažesne atsarga. |
Kvalifikacija
Dabar jums reikia sužinoti kurią starto poziciją užimsite. Kvalifikuojantis pirmiausiai jums reikia pasirinkti kokios sudėties padangas naudosite lenktynėse ir kuro kiekį starto metu. Jei paspausite mygtuką "Patvirtinti", vėliau padaryto pasirinkimo negalėsite pakeisti, todėl neskubėkite ir skirkite laiko lenktynių strategijai.
|
Galite rinktis tik vienas iš 3-jų sausai trasai skirtų padangų. Kvalifikacijos, starto ir lenktynių metu tarpines, šlapiai trasai ir pasirinktas sausai trasai skirtas padangas galite naudoti bet kuriuo metu. Todėl nesijaudinkite, jei lenktynių metu lyja, o kvalifikacija vyksta sausoje trasoje. |
Nurodymai lenktynėms
Paskutinis žingsnis lenktynių savaitgalio metu yra nurodymai lenktynėms. There are a number of settings here you will have to consider.
The first is to set your DRP. Double check you are using your ideal values and remember you no longer have to convert the DRP from DQP. The second set of values to decide on is your Overtaking and Defensive settings. This determines how aggressive or passive your driver will be on the race track. Very aggressive (high values) may lead to many accidents and unhappy league mates. Keep in mind the difficulty of passing on the track when setting these values and the ability of your driver to pass and block.
|
You may want to consider 0/0 values to ensure you do not get in an accident with another car. |
If you've joined a team you can opt to let your team mate by if he or she is faster. This may not however be very good for your driver's motivation.
The boost laps are 3 groups of 3 laps that your driver will race very fast. Timing these laps can make or break a race so think them through and try and imagine what your competitors are doing for strategy.
Finally, don't forget to set the laps on which you will pit and the amount of fuel to go in and tyre selection. Again, it is far better to finish with extra fuel than to run out.
→ Read more about Race Orders.
Sit back and enjoy the race
Well almost. Now is a great time to triple check that list you made. Have you forgotten to order new parts? Are you leaving your designer with nothing to do for the next race? Are your staff going to leave unhappily after the race because you didn't renew their contracts? These are the little details that are the difference between a good manager and a great one.
Now you can watch the race the Live Race and follow your driver's progress in the race, then start all over again for the next race weekend. You can also choose the non-graphical Simple Race Viewer or Mobile Race Viewer if you can't or don't want to use Live Race.
Hopefully this will improve your race results and I'm sure you'll never run out of fuel...
Good luck.
Disclaimer
Opinions and views expressed in this guide are not official and may contain subjective material. It is intended to help new players form a basis from which they can develop their game play. Use this guide at your own discretion.
Originally compiled and edited by Neil Vaughn and Tadas Bubelevicius.
 |
English • Español • Français • Lietuvių • Nederlands • Português do Brasil • Română |
