Practice/nl
From F1TimeWiki
|
Je eerste actie op de baan tijdens een raceweekend (behalve de test) is de vrije training. De vrije training stelt je in staat om binnen 25 rondjes je voor te bereiden op de race door een goede DRP en setup te vinden.
Neem je tijd om per rondje de DRP en setup aan te passen. Na iedere lap kun je de resultaten bekijken in de middelste (setup) en rechterkolom (DRP en rondetijd), maar je kunt ook de race weekend pagina gebruiken. Iedere ronde die je in de vrije training rijdt zal bijdragen aan de totale slijtage van je auto, maar in het bijzonder de motor en versnellingsbak.
Contents |
Het weer
| Het weer tijdens de vrije training verandert niet. Deze informatie is te vinden in de linker kolom. | 
|
Het circuit
Informatie over het circuit is ook te vinden in de linker kolom. De details geven je een inzicht in de gegevens van de baan. Bijvoorbeeld de gemiddelde tijd die het duurt om de pitstraat in- en uit te rijden (exclusief de tijd van een eventuele pitstop zelf natuurlijk) en de moeilijkheidsgraad voor het inhalen van tegenstanders.
Scherpte en Dynamica
| 
|
Slijtage van onderdelen
Het is van belang om een oogje te houden op de conditie van je onderdelen. Hoe meer slijtage, hoe groter de kans dat ze het zullen begeven tijdens de race. Deze informatie is bovenaan de middelste kolom te vinden.
| 
|
Coureurs orders
| De coureurs orders bepalen de DRP waarmee je zult rijden. Dit onderdeel is van groot belang. Elke ronde zal je DRP percentage worden weergegeven in de Sessie laps box.
Onthoud dat de gegeven DRP in de vrije training, warm-up en kwalificatie tot 3% onder de werkelijke waarden kunnen afwijken door de 'random', om het zodoende moeilijker te maken een perfecte distributie te vinden. Het DRP percentage dat na de race in je race report staat, is je uiteindelijk behaalde en gebruikte DRP. | 
|
Wagen afstelling
Alle afstellingswaarden kunnen iedere lap worden aangepast. De waarden moeten integers zijn, decimalen zijn niet toegestaan.
| 
|
Afstellingsgeschiedenis
De afstellingsgeschiedenis is een visuele presentatie van de vleugels, ophanging en versnellingen. Na iedere ronde kan je coureur je meer informatie geven over een bepaald onderdeel op een bepaalde sectie van het circuit. Hoe hoger de reporting skill van je coureur, hoe meer informatie je per rondje kunt bemachtigen.
Afstellen met de groene staven
Informatie wordt gegeven door middel van drie groene staven per onderdeel (voorvleugel, achtervleugel, ophanging en versnellingen). Elke staaf representeert een sector van het circuit (de eerste staaf van een onderdeel hoort bij de eerste sector, de tweede staaf bij de tweede sector en de derde staaf bij de derde sector). Zolang je meer rondjes rijdt en de waarden blijft aanpassen, zul je meer informatie bemachtigen over de ideale afstelling per onderdeel, per sector. Je kan echter uiteindelijk per onderdeel maar één waarde gebruiken, dus je zult moeten beslissen hoe je de drie gegevens gaat combineren in één te gebruiken waarde.
De groene staven begrijpen:
- Licht groen - Je coureur heeft in deze range nog geen beslissing gemaakt.
- Donker groen - De waarden die je coureur heeft afgewezen. (bijv. 58-100)
- Geel (enkel streepje) - Je coureur heeft de ideale afstelling bijna gevonden voor die sectie. (bijv. 48-49)
- Solide donker groene staaf - Je coureur heeft de absoluut ideale afstelling gevonden voor die sectie. (bijv. 58)
Laps graph
Deze grafiek visualiseert je progressie in DRP percentage en rondetijd in een lijngrafiek. Dit is makkelijk voor de analyse van je snelste (en langzaamste) ronden.
Sessie laps
Na iedere ronde zul je in verschillende vormen informatie krijgen;
- In de ‘SESSIE laps’ box vind je het DRP percentage voor die ronden, de rondetijd en het commentaar van je coureur. Een slechte rondetijd hoeft niet per sé in te houden dan de afstelling slecht was, als je coureur heeft gemeld dat hij een foutje maakte tijdens die ronde.
- De groene staven voor de voorvleugel-, achtervleugel-, ophanging- en versnellings afstelling zijn cruciaal bij het afstellen van je auto. Elke ronden geeft je coureur meer informatie. Zolang je niet afgekeurde range kleiner en klein wordt, zal je coureur steeds tevredener zijn met de afstelling van de wagen. De hoeveelheid informatie is afhankelijk van de reporting skill van je coureur.
- De Race Weekend pagina is een overzichtelijk stuk informatie over al je gereden rondjes. Aangeraden wordt om deze in een nieuwe pagina te openen tijdens het rijden van je rondjes.
