Rule changes/es
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Toda modificación a las reglas o a los elementos del juego será registrada aquí, indicando la fecha del cambio. Los cambios que se han producido con anterioridad a la creación de esta F1T Wiki no serán registrados en esta página.
Contents |
Cambio más reciente
Cambios en reglas y arreglo de bugs
- 27 de febrero de 2009
- La regla del 90% funciona ahora apropiadamente, lo que significa que si no completas al menos el 90% de la carrera:
- No sumarás puntos para el campeonato, ya que no has calificado, y
- solo recibirás un porcentaje del premio por posición en carrera, igual al porcentaje de carrera que hayas completado.
- Las restricciones por balance negativo han cambiado: ahora puedes contratar personal (mecánicos, ingenieros y equipo de pits), pero no puedes renovar sus contratos.
- Se agregó una solución a la falta de combustible, de modo que si se queda sin combustible, el coche puede retornar lentamente a los pits y recargar.
- Si el coche se queda sin combustible, retorna lentamente a los pits y recarga normalmente.
- Si no quedan detenciones programadas, se producirá el abandono (DNF).
- Si has programado las 5 detenciones posibles, tu equipo recargará sucesivamente una y otra vez la cantidad de combustible indicada en la 5ª detención cada vez que el coche vuelva a quedarse sin combustible.
2009
Cambio en las reglas y solución a bugs
- January 11, 2009
- La regla de clasificación de 12 hs. ha sido cambiada a 6 hs. y tendrá mayo influencia en los errores del piloto. Si clasificas dentro de las 6 horas anteriores a la carrera, las chances de que el piloto cometa errores aumentan, haciéndose mayores al acercarse la hora del cierre de la oficina.
- La habilidad pole ha sido ajustada en lo concerniente a la clasificación, teniendo mayor efecto en los tiempos de clasificación.
- Se arregló un bug que ocasionaba que los Directores Comerciales y los Diseñadores no recuperaran la motivación. Ahora recuperarán la motivación más rápidamente, pero también la perderán luego de carreras con resultados flojos.
- Las Pistas de pruebas que no mostraban DRPs ni tiempos de vuelta han sido arregladas. El bug solo afectaba a pistas donde no se había corrido.
- Los tiempos de vuelta que se muestran en la grilla de partida ahora son los correctos, es decir, los tiempos de clasificación.
- Los managers que están retirados deberían tener disponibles ahora sus casillas de correo.
2008
Solucionado bug en Mercado de Conductores, momento de ingreso al mercado cambiado
- December 22, 2008
Los conductores ingresarán al mercado luego de haber completado dos carreras de su año final de contrato, en lugar de luego de cinco carreras como era hasta ahora. El bug que permitía que un manager cuyo conductor había sido contratado en el mercado por otro manager pueda renovar contrato con aquél, ha sido resuelto. Los managers no podrán renovar el contrato con su conductor actual si éste ya ha comenzado negociaciones con otro(s) manager(s).
Cambio de pistas de prueba automatizado
- December 22, 2008
La rotación de las pistas de prueba se ha automatizado y las mismas cambiarán cada Viernes a las 18:00 hora del servidor. Una misma pista no se repetirá dos semanas consecutivas.
Mercados globales para Diseñadores y Dir. Comerciales para la temporada 36
- November 20, 2008
Al comienzo de la temporada 36 (probablemente) los mercados de Diseñadores y Dir. Comerciales serán globales (cualquiera de ellos estará disponible para se contratado por cualquiera de los managers), y tanto los Diseñadores como los Dir. Comerciales tendrán nuevos atributos. Para facilitar estas contrataciones, la duración del contrato del personal actual será ajustada de modo que no coexistan contratos nuevos con anteriores.
Tips
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