Testing/nl

Met een test kun je je motor, versnellingsbak, banden, aerodynamica of setup verbeteren. De effectiviteit van zo een test hangt onder andere af van welk circuit je uitkiest.

Kosten

De kosten van een testdag zijn €500.000 per 'ster', plus 20% van de totale kosten van je leveranciers (motor/versnellingsbak/banden). De rondjes van het testen kosten geen extra geld, maar zullen wel je wagen beschadigen. Je kan geen test starten als één van je onderdelen een conditie van minder dan 1% heeft. De schade aan je motor en versnellingsbak zullen bij je eerste rondje vrije training ongedaan worden (je krijgt dus een nieuwe motor/versnellingsbak als je de vrije training start NA de test).

Als je een negatieve balans hebt, kun je geen test dag starten.

De kosten van een test zijn gebaseerd op de hoogste "sterren rating" voor dat circuit. Stel, je test je banden, waarbij 3 sterren staan

, maar dat circuit heeft ook een versnellingsbak effectiviteit rating van 5 sterren

, dan betaal je voor die vijf sterren toch 2.500.000, plus nog de kosten van de leveranciers.

Test opties

Er zijn vijf algemene opties waarop je kunt testen; motor, versnellingsbak, banden, aerodynamica en setup. Bij alle tests, behalve setup, zullen er automatisch 50 ronden worden afgelegd. Let op: een test kan een bepaald aspect van je leverancier verbeteren, maar een ander aspect van dat onderdeel kan daar onder lijden.

Motor tests

Kracht - Zal het aantal paarden krachten (PK) en revoluties verhogen.
Efficientie - Zal het gewicht en het brandstofverbruik verminderen.
Betrouwbaarheid - Zal de betrouwbaarheid van de motor verhogen.

Versnellingsbak tests

Snelheid - Zal de vertraging bij schakelen verlagen, dus sneller van versnelling wisselen.
Efficientie - Zal het gewicht van de versnellingsbak verlagen
Betrouwbaarheid - Zal de betrouwbaarheid van de versnellingsbak verhogen.

Banden test

Wanneer je je banden test, zal dit de slijtage van je banden verminderen, zodat ze het langer volhouden tijdens de race. Je kan niet de snelheid of optimale temperatuur van je banden verbeteren.

Aerodynamica test

De aerodynamica test zal het design van je aerodynamica, voorvleugel en achtervleugel verbeteren.

Setup tune up

Als je een setup test doet, krijg je de vrije hand om 50 rondjes te rijden op het circuit dat je gekozen hebt, alsof het een lange vrije training is. Dit is een prima optie voor nieuwe managers die de setup willen leren kennen, alsmede de DRP.

Test resultaten, versies en upgraden

Gedurende je testdag zullen de versies van je motor/versnellingsbak/banden die in ontwikkeling zijn beter worden. De resultaten hangen af van het circuit en van de Research&Design mogelijkheden van je leverancier. Om deze verbeteringen ook daadwerkelijk in de race te kunnen gebruiken, zul je je versie moeten upgraden. Klik daarvoor op de tekst Upgrade naar versie 1.x. Je kan dit slechts een aantal keren doen, vooraf stelt je leverancier namelijk vast hoeveel upgrades jij mag aanvragen. De nieuwe versie zal hierna meteen op je wagen worden geïnstalleerd.

You may upgrade your suppliers at any time during the race weekend, but if you upgrade after you have started practice you will not get a fresh engine or gearbox. The part will still have the same wear so it is better to upgrade before you begin practice.

Coureur training

Wanneer je een testdag doet zal je coureur training krijgen. Op welke skill(s) hij beter wordt, hangt onder andere af van de training die je voor hem hebt aangegeven op de "coureur" pagina.

Als je geen vooruitgang waarneemt in de skill waarop je traint, kan dit zijn omdat je coureur zijn top bereikt heeft in die skill. Het kan echter ook zijn dat hij wel is gestegen, maar enkel achter de komma.

Test circuits

Iedere vrijdag om 18.00 servertijd worden er random 4 circuits beschikbaar gemaakt voor testen. Het kan voorkomen dat jouw volgende race op één van deze banen plaatsvind. In dat geval zal dat circuit NIET beschikbaar zijn.

Test circuit ratings en kosten

(Klik op de pijltjes om te sorteren per categorie.)

Circuit	Banden	Mot.kracht	Mot.eff.	Mot.betr.	Aero	VB.snel.	VB.eff.	VB.betr.	Kosten
Kuala Lumpur	⁴	⁴	³	³	²	²	²	⁴	€2,000,000
Imola	²	¹	¹	¹	³	³	⁴	³	€2,000,000
Barcelona	³	³	³	³	³	³	³	³	€1,500,000
A1 Ring	¹	²	²	²	²	²	²	²	€1,000,000
Nurburgring	²	²	¹	¹	²	¹	²	²	€1,000,000
Magny Cours	²	²	²	²	¹	¹	²	¹	€1,000,000
Silverstone	²	³	³	²	³	²	³	³	€1,500,000
Hungaroring	³	¹	¹	¹	²	⁵	⁴	⁵	€2,500,000
Spa	³	³	⁴	²	⁵	⁴	³	²	€2,500,000
Monza	²	⁴	⁵	³	⁴	³	¹	²	€2,500,000
Suzuka	⁴	²	⁴	³	⁴	¹	¹	¹	€2,000,000
Kyalami	³	²	²	⁴	³	³	⁵	⁴	€2,500,000
Hockenheim	¹	²	²	¹	¹	²	¹	¹	€1,000,000
Vilnius	¹	¹	¹	¹	¹	¹	¹	¹	$500,000
Mexico City	³	²	²	²	²	⁴	³	²	€2,000,000
Anderstorp	³	¹	¹	¹	³	³	²	³	€1,500,000
Estoril	¹	³	²	²	³	²	²	¹	€1,500,000
California	¹	⁵	⁴	⁵	⁴	¹	¹	¹	€2,500,000
Sakhir	⁵	³	³	⁴	²	⁴	³	⁴	€2,500,000
Shanghai	¹	³	³	²	²	²	¹	²	€1,500,000
Brands Hatch	²	¹	¹	¹	¹	¹	²	²	€1,000,000
Istanbul	²	¹	³	³	¹	²	³	³	€1,500,000
Fuji	¹	⁴	²	³	²	¹	¹	¹	€2,000,000
Yas Island	⁴	¹	¹	⁴	¹	³	⁴	³	€2,000,000